CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Bujie incandescenta
Cod articol
0101233499
Producator:

Unitate de impachetare:
1
Tensiune [V]
24V
copy
CODURI OE: |
MAN 51.268 03-0041 MERCEDES-BENZ A 906 159 01 01 A 366 159 04 01 A 364 159 04 01 A 364 159 03 01 906 159 01 01 366 159 04 01 366 159 03 01 366 159 02 01 364 159 04 01 364 159 03 01 |
Utilizat la:
- MAN » EL » EL 202,EL 222
- MAN » EL » EL 202,EL 262
- MAN » EL » EL 262
- MAN » EM » EM 192
- MAN » EM » EM 222,EM 223
- MAN » F 2000 » 19.314 FAS
- MAN » F 2000 » 19.314 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N
- MAN » F 2000 » 19.314 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.314 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS
- MAN » F 2000 » 19.364 FAC
- MAN » F 2000 » 19.364 FAK, FA-KI
- MAN » F 2000 » 19.364 FAS
- MAN » F 2000 » 19.364 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N
- MAN » F 2000 » 19.364 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.364 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS
- MAN » F 2000 » 19.373 FAC
- MAN » F 2000 » 19.373 FAK, FA-KI
- MAN » F 2000 » 19.373 FAS
- MAN » F 2000 » 19.373 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL
- MAN » F 2000 » 19.373 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.373 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS
- MAN » F 2000 » 19.403 FAC
- MAN » F 2000 » 19.403 FAK, FA-KI
- MAN » F 2000 » 19.403 FAS
- MAN » F 2000 » 19.403 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL
- MAN » F 2000 » 19.403 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.403 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS
- MAN » F 2000 » 19.414 FAC
- MAN » F 2000 » 19.414 FAK, FA-KI
- MAN » F 2000 » 19.414 FAS
- MAN » F 2000 » 19.414 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-NL
- MAN » F 2000 » 19.414 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.414 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS
- MAN » F 2000 » 19.423 FAC
- MAN » F 2000 » 19.423 FAK, FA-KI
- MAN » F 2000 » 19.423 FAS
- MAN » F 2000 » 19.423 FC, FLC, FLLC, F-NL
- MAN » F 2000 » 19.423 FK, FLK, F-KI, FL-KI
- MAN » F 2000 » 19.423 FS, FLS, FLLS
- MAN » F 90 » 19.242 F,19.242 FL,19.242 FLL
- MAN » F 90 » 19.242 FK
- MAN » F 90 » 19.242 FS,19.242 FLS,19.242 FLLS
- MAN » F 90 » 19.292 F,19.292 FL,19.292 FLL
- MAN » F 90 » 19.292 FA
- MAN » F 90 » 19.292 FAK
- MAN » F 90 » 19.292 FAS
- MAN » F 90 » 19.292 FK
- MAN » F 90 » 19.292 FS,19.292 FLS,19.292 FLLS
- MAN » F 90 » 19.332 F,19.332 FL,19.332 FLL
- MAN » F 90 » 19.332 FA
- MAN » F 90 » 19.332 FAK
- MAN » F 90 » 19.332 FAS
- MAN » F 90 » 19.332 FK
- MAN » F 90 » 19.332 FS,19.332 FLS,19.332 FLLS
- MAN » F 90 » 19.362 F,19.362 FL,19.362 FLL
- MAN » F 90 » 19.362 FA
- MAN » F 90 » 19.362 FAK
- MAN » F 90 » 19.362 FAS
- MAN » F 90 » 19.362 FK
- MAN » F 90 » 19.362 FS,19.362 FLS,19.362 FLLS
- MAN » F 90 » 19.372 F,19.372 FL,19.372 FLL
- MAN » F 90 » 19.372 F,19.372 FL,19.372 FLL
- MAN » F 90 » 19.372 FA
- MAN » F 90 » 19.372 FAK
- MAN » F 90 » 19.372 FAS
- MAN » F 90 » 19.372 FK
- MAN » F 90 » 19.372 FK
- MAN » F 90 » 19.372 FS,19.372 FLS,19.372 FLLS
- MAN » F 90 » 19.372 FS,19.372 FLS,19.372 FLLS
- MAN » F 90 » 19.402 F,19.402 FL,19.402 FLL
- MAN » F 90 » 19.402 FA
- MAN » F 90 » 19.402 FAK
- MAN » F 90 » 19.402 FAS
- MAN » F 90 » 19.402 FK
- MAN » F 90 » 19.402 FS,19.402 FLS,19.402 FLLS
- MAN » F 90 » 19.422 F,19.422 FL,19.422 FLL
- MAN » F 90 » 19.422 FA
- MAN » F 90 » 19.422 FAK
- MAN » F 90 » 19.422 FAS
- MAN » F 90 » 19.422 FK
- MAN » F 90 » 19.422 FS,19.422 FLS,19.422 FLLS
- MAN » F 90 Unterflur » 19.332 U, 19.322 UL, 19.322 ULL
- MAN » F 90 Unterflur » 19.362 U,19.362 UL, 19.362 ULL
- MAN » F 90 Unterflur » 19.372 U,19.372 ULL
- MAN » F 90 Unterflur » 19.422 U,19.422 ULL
- MAN » F 90 Unterflur » 24.332 UNL,24.332 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 24.362 UNL,24.362 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 24.372 UNL,24.372 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 24.422 UNL,24.422 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 25.372 UNL,25.372 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 25.422 UNL,25.422 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 26.372 UNL,26.372 UNLL
- MAN » F 90 Unterflur » 26.422 UNL,26.422 UNLL
- MAN » G 90 » 10.150 F,10.150 FL
- MAN » G 90 » 10.150 FK
- MAN » G 90 » 6.100 F
- MAN » G 90 » 6.100 FK
- MAN » G 90 » 8.100 F
- MAN » G 90 » 8.100 FK
- MAN » G 90 » 8.150 F,8.150 FL
- MAN » G 90 » 8.150 FAE
- MAN » G 90 » 8.150 FAKO
- MAN » G 90 » 8.150 FK
- MAN » G 90 » 8.150 FOC
- MAN » G 90 » 8.150 FS,8.150 FLS
- MAN » G 90 » 9.150 F,9.150 FL
- MAN » G 90 » 9.150 FAE
- MAN » G 90 » 9.150 FAKO
- MAN » G 90 » 9.150 FK
- MAN » G 90 » 9.150 FOC
- MAN » G 90 » 9.150 FS,9.150 FLS
- MAN » L 2000 » 10.220 FOC,10.220 FOCL
- MAN » L 2000 » 10.223 LAEC
- MAN » L 2000 » 10.223 LC,10.223 LLC
- MAN » L 2000 » 10.223 LK
- MAN » L 2000 » 10.223 LLS
- MAN » L 2000 » 10.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC
- MAN » L 2000 » 10.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK
- MAN » L 2000 » 10.224 LC,10.224 LLC, LRC, LLRC
- MAN » L 2000 » 10.224 LK, LRK, L-KI, LR-KI
- MAN » L 2000 » 10.224 LLS, LLRS
- MAN » L 2000 » 8.103 LC, 8.103 LLC
- MAN » L 2000 » 8.103 LK
- MAN » L 2000 » 8.113 LC, 8.113 LLC
- MAN » L 2000 » 8.113 LK, LRK, L-KI, LR-KI
- MAN » L 2000 » 8.150 FOC,8.150 FOCL
- MAN » L 2000 » 8.153 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.153 LAEK
- MAN » L 2000 » 8.153 LC,8.153 LLC
- MAN » L 2000 » 8.153 LK
- MAN » L 2000 » 8.153 LLS
- MAN » L 2000 » 8.163 LAC, LAEC, LARC, LAERC, LA-LF, LAE-LF
- MAN » L 2000 » 8.163 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.163 LC,8.163 LLC
- MAN » L 2000 » 8.163 LC,8.163 LLC, LRC, LLRC, L-LF
- MAN » L 2000 » 8.163 LK, LRK, L-KI, LR-KI
- MAN » L 2000 » 8.163 LLS, LLRS
- MAN » L 2000 » 8.220 FOC,8.220 FOCL
- MAN » L 2000 » 8.223 LAEC
- MAN » L 2000 » 8.223 LC,8.223 LLC
- MAN » L 2000 » 8.223 LK
- MAN » L 2000 » 8.223 LLS
- MAN » L 2000 » 8.224 LAC, LAEC, LARC, LAERC
- MAN » L 2000 » 8.224 LAK, LAEK, LARK, LAERK
- MAN » L 2000 » 8.224 LC,8.224 LLC, LRC, LLRC
- MAN » L 2000 » 8.224 LK, LRK, L-KI, LR-KI
- MAN » L 2000 » 8.224 LLS, LLRS
- MAN » L 2000 » 9.223 LC,9.223 LLC
- MAN » L 2000 » 9.223 LK
- MAN » L 2000 » 9.223 LLS
- MAN » L 2000 » 9.224 LC,9.224 LLC, LRC, LLRC
- MAN » L 2000 » 9.224 LK, LRK, L-KI, LR-KI
- MAN » L 2000 » 9.224 LLS, LLRS
- MAN » M 2000 L » 12.163 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.163 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 12.224 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 12.224, 12.225, LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.163 LC, LLC, LRC, LLRC
- MAN » M 2000 L » 14.163 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.224 LAC, LARC
- MAN » M 2000 L » 14.224 LAK, LARK
- MAN » M 2000 L » 14.224 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 14.224 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LAC, LARC
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LAK, LARK
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LC, LLC, LLLC, LRC, LLRC, LLLRC
- MAN » M 2000 L » 14.263, 14.264 LK, LRK
- MAN » M 2000 L » 15.163 LC, LLC, LRC
- MAN » M 2000 L » 15.163 LK, LRK
- MAN » M 2000 M » 14.224 MAK
- MAN » M 2000 M » 14.224 MC, MLC, MLLC
- MAN » M 2000 M » 14.224 MK
- MAN » M 2000 M » 14.224 MLS, MLRS
- MAN » M 2000 M » 14.264 MC, MLC, MLLC
- MAN » M 2000 M » 14.264 MLS, MLRS
- MAN » M 90 » 12.152 F,12.152 FL
- MAN » M 90 » 12.152 FK
- MAN » M 90 » 12.152 FS,12.152 FLS
- MAN » M 90 » 12.192 F,12.192 FL
- MAN » M 90 » 12.192 FA
- MAN » M 90 » 12.192 FAK
- MAN » M 90 » 12.192 FK
- MAN » M 90 » 12.192 FS,12.192 FLS
- MAN » M 90 » 12.222 F,12.222 FL
- MAN » M 90 » 12.222 FA
- MAN » M 90 » 12.222 FAK
- MAN » M 90 » 12.222 FK
- MAN » M 90 » 12.222 FLS
- MAN » M 90 » 12.232 F,12.232 FL
- MAN » M 90 » 12.232 FA
- MAN » M 90 » 12.232 FAK
- MAN » M 90 » 12.232 FK
- MAN » M 90 » 12.232 FS,12.232 FLS
- MAN » M 90 » 12.262 F,12.262 FL
- MAN » M 90 » 12.262 FK
- MAN » M 90 » 12.262 FS,12.262 FLS
- MAN » M 90 » 14.152 F,14.152 FL
- MAN » M 90 » 14.152 FK
- MAN » M 90 » 14.152 FS,14.152 FLS
- MAN » NG » NG 262, NG 263
- MAN » NG » NG 262, NG 272
- MAN » NG » NG 312, NG 313
- MAN » NL » NL 202
- MAN » NL » NL 202, NL 222, NL 223
- MAN » NL » NL 202, NL 262, NL 263
- MAN » NL » NL 262, NL 263
- MAN » NL » NL 313
- MAN » NM » NM 182, NM 192
- MAN » NM » NM 222, NM 223
- MAN » NÜ » NÜ 263
- MAN » NÜ » NÜ 263
- MAN » NÜ » NÜ 313
- MAN » NÜ » NÜ 313 15M
- MAN » NÜ » NÜ 353 15M
- MAN » R » FRH 362
- MAN » R » R 292, FR 292, FRH 292
- MAN » SG » SG 240 H,SG 242,SG 242 H
- MAN » SG » SG 240 H,SG 292 H
- MAN » SG » SG 242,SG 292
- MAN » SL » SL 200
- MAN » SL II » SL 202
- MAN » SM » SM 182,SM 192
- MAN » SÜ » SÜ 240
- MAN » SÜ » SÜ 240
- MAN » SÜ » SÜ 242
- MAN » SÜ » SÜ 292
- MAN » TGA » 18.410 FLS, FLLS, FLLS/N, FLS-TS, FLRS, FLLRS
- MAN » TGA » 18.410, 18420 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLC/N, FLLW, FLLRC
- MAN » TGA » 18.410, 18420 FK, FK-L, FLK, FLRK
- MAN » ÜL » ÜL 242
- MAN » ÜL » ÜL 292
- MAN » ÜL » ÜL 313
- MAN » ÜL » ÜL 353
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1117 K
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1117 LO
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1117 S
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1117,1117 L
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1317 K
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1317 KO
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1317 LS
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1317,1317 L
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1517 K
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 1517,1517 L
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 817 F
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 817 K
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 817 LO
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 817 S,817 LS
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 817,817 L
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 917
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 917 K
- MERCEDES-BENZ » LK/LN2 » 917 KO
- MERCEDES-BENZ » O 405 » O 405 G,O 405 GN,O 405 GTD
- MERCEDES-BENZ » O 405 » O 405 ST,O 405 N
- MERCEDES-BENZ » O 407 » O 407
- MERCEDES-BENZ » O 408 » O 408
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1350L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1400
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1450,U 1450L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1550L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1550L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1600
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1600
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1650,U 1650L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 1650,U 1650L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 2150,U 2150L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 2400
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 2400TG
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 2450,U 2450L
- MERCEDES-BENZ » UNIMOG » U 2450L
Articole asemanatoare:
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.