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Denumire
senzor,temperatura aer admisie
Cod articol
82177
Producator:

Unitate de impachetare:
1
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CODURI OE: |
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Utilizat la:
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- CITROËN » BERLINGO caroserie (M_) » 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
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- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
- NISSAN » MICRA III (K12) » 1.5 dCi
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- NISSAN » PRIMASTAR caroserie (X83) » 2.0
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- OPEL » VIVARO caroserie (F7) » 2.0 ECOTEC
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- OPEL » VIVARO Combi (J7) » 2.0 ECOTEC
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- OPEL » VIVARO platou / sasiu (E7) » 2.0 ECOTEC
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- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 3.0 V6 24V
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- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.2 (5/357Y, 5/357K)
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- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.4 (B/CB0C)
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- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB03)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB07)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.5 dCi (B/CB08)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.6 (B/CB0D)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 1.9 D (B/CB0E)
- RENAULT » CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) » 2.0 16V Sport (CB0M)
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.1 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO II caroserie (SB0/1/2_) » 1.5 dCi (SB07)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V (BR0P, CR0P)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.4 16V
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (BR17, CR17)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.5 dCi (C/BR1G)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 1.6 16V GT (BR10, CR10)
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 2.0 16V Sport
- RENAULT » CLIO III (BR0/1, CR0/1) » 2.0 16V Sport
- RENAULT » ESPACE III (JE0_) » 2.0
- RENAULT » ESPACE III (JE0_) » 2.0 16V (JE0N, JE0L, JE02)
- RENAULT » ESPACE IV (JK0/1_) » 2.0 (JK09)
- RENAULT » ESPACE IV (JK0/1_) » 2.0 (JK0K)
- RENAULT » ESPACE IV (JK0/1_) » 2.0 (JK0N, JK1D)
- RENAULT » ESPACE IV (JK0/1_) » 2.0 Turbo (JK0B, JK0N)
- RENAULT » FLUENCE (L30_) » 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V)
- RENAULT » GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) » 1.6
- RENAULT » GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) » 2.0
- RENAULT » GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) » 2.0
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M)
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi
- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.5 dCi (KC07)
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- RENAULT » KANGOO (KC0/1_) » 1.6 16V
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- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.5 dCi (FC07, FC1R)
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- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S)
- RENAULT » KANGOO Express (FC0/1_) » D 65 1.9 (FC0E, FC02, FC0J, FC0N)
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- RENAULT » LAGUNA II (BG0/1_) » 1.8 16V (BG0B, BG0M)
- RENAULT » LAGUNA II (BG0/1_) » 2.0 16V
- RENAULT » LAGUNA II (BG0/1_) » 2.0 16V
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- RENAULT » LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) » 2.0 16V
- RENAULT » LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) » 2.0 16V
- RENAULT » LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) » 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W)
- RENAULT » LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) » 2.0 16V IDE (KG0N)
- RENAULT » LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) » 2.0 16V Turbo (KG0S, KG0Z, KG1L, KG1M)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U)
- RENAULT » LAGUNA III (BT0/1) » 2.0 16V Turbo
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- RENAULT » LAGUNA III Grandtour (KT0/1) » 2.0 16V Turbo
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- RENAULT » LOGAN (LS_) » 1.5 dCi
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- RENAULT » LOGAN combi (KS_) » 1.6
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- RENAULT » MEGANE I (BA0/1_) » 1.6 16V (BA11, BA04, BA0B, BA1J)
- RENAULT » MEGANE I (BA0/1_) » 1.6 e (BA0F, BA0S)
- RENAULT » MEGANE I (BA0/1_) » 1.6 i (BA0L)
- RENAULT » MEGANE I (BA0/1_) » 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R)
- RENAULT » MEGANE I (BA0/1_) » 1.9 D Eco (B/SA0U, BA0A)
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Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.