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Cuzineti, arbore cotit
Cod articol
H1057/5 STD
Producator:
GLYCO
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1
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- LADA » NIVA (2121) » 1900 Diesel
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- PEUGEOT » 306 (7B, N3, N5) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 306 (7B, N3, N5) » 2.0 S16
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- PEUGEOT » 306 (7B, N3, N5) » 2.0 ST
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 1.9 TD
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 2.0
- PEUGEOT » 306 Break (7E, N3, N5) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 306 Cabriolet (7D, N3, N5) » 2.0
- PEUGEOT » 306 Cabriolet (7D, N3, N5) » 2.0 16V
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- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 D
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 1.9 DT
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) » 2.0 XSi
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- PEUGEOT » 306 Van (N_, 7_) » 1.9 STD
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- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 HDI 110
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 HDi 135
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- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 HDi 135
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- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 CC » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 CC » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 CC » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 SW » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 SW » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 308 SW » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 309 I (10C, 10A) » 1.9 D
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- PEUGEOT » 309 II (3C, 3A) » 1.9 Diesel
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- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9 Diesel
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- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.9 D
- PEUGEOT » 405 II (4B) » 1.9 D
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- PEUGEOT » 405 II (4B) » 2.0 MI-16
- PEUGEOT » 405 II (4B) » 2.0 T 16 X4
- PEUGEOT » 405 II (4B) » 2.0 X4
- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 1.9 D
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- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 1.9 D
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- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 2.0
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- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 2.0 4x4
- PEUGEOT » 406 (8B) » 1.9 D
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- PEUGEOT » 406 (8B) » 1.9 TD
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- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.1 TD 12V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.2 HDi
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- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 1.9 TD
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 HDi 110
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 HDI 110
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 HDI 90
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 Turbo
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- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.2 HDI
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.2 HDI
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0 HDi 135
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.2 HDi 170
- PEUGEOT » 407 cupe (6C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 cupe (6C_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0 HDi 135
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.2 HDi 170
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- PEUGEOT » 508 » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 508 » 2.0 HDi
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- PEUGEOT » 508 SW » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 508 SW » 2.0 HDi
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- PEUGEOT » 508 SW » 2.2 HDi
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
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- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.1 D
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- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.1 Turbo Diesel
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.0 HDi
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.0 HDI
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- PEUGEOT » BOXER bus (230P) » 1.9 TD
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- PEUGEOT » BOXER caroserie (230L) » 2.0 i
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- PEUGEOT » PARTNER Combispace (5F) » 2.0 HDi 4x4
- PEUGEOT » RCZ » 2.0 HDi
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- SUZUKI » GRAND VITARA I (FT, GT) » 2.0 HDI 110 16V
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- SUZUKI » VITARA (ET, TA) » 1.9 D (ET)
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- VOLVO » C30 » 2.0 D
- VOLVO » C70 II Cabriolet » 2.0 D
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- VOLVO » S40 II (MS) » 2.0 D
- VOLVO » S40 II (MS) » 2.0 D4
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- VOLVO » S80 II (AS) » 2.0 TDi
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- VOLVO » V50 (MW) » 2.0 D
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- VOLVO » V70 III » 2.0 D
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Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.