CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Curea transmisie
Cod articol
AVX-10X725-PCS-MS
Producator:
MASTER-SPORT
Unitate de impachetare:
0
copy
CODURI OE: |
ALFA ROMEO 105000210300 7703305 60810821 60808685 AUDI 049145271A BMW 32421727180 32421727136 1727136 CITROËN 5491191J 5490803S 75519264 DAF 223736 FIAT 4070393 4068295 FORD 1612265 83EF8620BA LANCIA 7776571 7703305 PEUGEOT 574909 575040 574910 PORSCHE 99919209750 99912909750 RENAULT 7701348228 7700744391 7700624361 7700624261 7700565018 7700271122 SAVIEM 0855676000 ZASTAVA 4070393 4068295 |
Utilizat la:
- ALFA ROMEO » 145 (930) » 1.9 TD
- ALFA ROMEO » 146 (930) » 1.9 TD
- ALFA ROMEO » 155 (167) » 1.9 TD (167.A3)
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8 CAT
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8 quattro
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8 quattro
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 1.8 quattro CAT
- AUDI » 100 (44, 44Q, C3) » 2.1
- AUDI » 100 Avant (44, 44Q, C3) » 1.8
- AUDI » 100 Avant (44, 44Q, C3) » 1.8
- AUDI » 100 Avant (44, 44Q, C3) » 1.8 CAT
- AUDI » 100 Avant (44, 44Q, C3) » 1.8 quattro
- AUDI » 100 Avant (44, 44Q, C3) » 1.8 quattro
- AUDI » COUPE (81, 85) » 1.8
- AUDI » COUPE (89, 8B) » 2.2 quattro
- BMW » 02 (E10) » 1600 Ti
- BMW » 02 (E10) » 2002
- BMW » 02 Cabriolet (E10) » 1600-2
- BMW » 02 Touring (E6) » 1600
- BMW » 02 Touring (E6) » 1802
- BMW » 02 Touring (E6) » 2002
- BMW » 1500-2000 » 1600
- BMW » 1500-2000 » 1800
- BMW » 1500-2000 » 1800
- BMW » 1500-2000 » 1800 Ti
- BMW » 1500-2000 » 1800 Ti (TISA)
- BMW » 1500-2000 » 2000
- BMW » 1600 GT cupe » 1.6
- BMW » 3 (E36) » 316 i
- CITROËN » CX I (MA) » 2000
- CITROËN » CX I (MA) » 2200
- CITROËN » CX I (MA) » 2200 D
- CITROËN » CX I (MA) » 2400
- CITROËN » CX I (MA) » 2400 GTi
- CITROËN » CX I (MA) » 2400 GTi
- CITROËN » CX I (MA) » 2500 D
- CITROËN » CX I Break (MA) » 2000
- CITROËN » CX I Break (MA) » 2200 D
- CITROËN » CX I Break (MA) » 2400
- CITROËN » CX I Break (MA) » 2400 GTi
- CITROËN » CX I Break (MA) » 2500 D
- DAF » 44 » 0.8
- DAF » 44 combi » 0.8
- FIAT » 126 » 700
- FIAT » 850 » 0.8 Special (GB)
- FIAT » 850 cupe » 0.9 Sport
- FIAT » 850 Spider » 0.8
- FIAT » 850 Spider » 0.9 Sport
- FORD » GRANADA (GU) » 2.1 D
- FORD » GRANADA Break (GNU) » 2.5 D
- FORD » SIERRA Break (BNC) » 2.3 D
- FORD » SIERRA hatchback (GBC) » 2.3 D
- LANCIA » DEDRA (835) » 1.9 TDS (835EE, 835EF)
- LANCIA » DELTA II (836) » 1.9 TD (836AM, 836AN)
- PEUGEOT » 504 (A_, M_) » 1.9 D (M20)
- PEUGEOT » 504 (A_, M_) » 2.1 D (A20, M20)
- PEUGEOT » 504 (A_, M_) » 2.3 D (A40, A45)
- PEUGEOT » 504 Break (D_, F_) » 2.1 D (E20, F20)
- PEUGEOT » 504 Break (D_, F_) » 2.3 D (D40, F40)
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.5 Diesel
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.5 Diesel
- PEUGEOT » 505 Break (551D) » 2.5 Diesel
- PEUGEOT » 505 Break (551D) » 2.5 Diesel
- PORSCHE » 911 » 2.3 S
- PORSCHE » 911 » 2.7
- PORSCHE » 911 » 3.0 SC
- PORSCHE » 911 » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 » 3.2
- PORSCHE » 911 » 3.2 SC Carrera
- PORSCHE » 911 » 3.2 SC Carrera
- PORSCHE » 911 Cabriolet » 3.0 SC
- PORSCHE » 911 Cabriolet » 3.1 Carrera Speedster
- PORSCHE » 911 Cabriolet » 3.1 Carrera Speedster
- PORSCHE » 911 Cabriolet » 3.1 SC Carrera
- PORSCHE » 911 Cabriolet » 3.1 SC Carrera
- PORSCHE » 911 Targa » 2.7
- PORSCHE » 911 Targa » 2.7 SC Carrera RS
- PORSCHE » 911 Targa » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 Targa » 3.0 SC Carrera
- PORSCHE » 911 Targa » 3.0 SC Carrera
- RENAULT » 16 (115_) » 1.6 TL (1152, 1153, 1157)
- RENAULT » 16 (115_) » 1.6 TS (1151, 1154)
- RENAULT » 16 (115_) » 1.6 TX (1156)
- RENAULT » 19 I (B/C53_) » 1.4 (B/C532) CAT
- RENAULT » 19 I Chamade (L53_) » 1.4 (L532, L53P)
- RENAULT » 19 II (B/C53_) » 1.4 (B/C535)
- RENAULT » 19 II Chamade (L53_) » 1.4 (L535)
- RENAULT » 5 (122_) » 1.4 Alpine A5 (1223)
- RENAULT » 5 (122_) » 1.4 Alpine Turbo (122B)
- RENAULT » 5 (122_) » 1.4 Turbo (8220)
- SEAT » 600 D » 0.8
- TRIUMPH » STAG » 3.0
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.6
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.6
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.8
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.8
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.8
- VW » GOLF I Cabriolet (155) » 1.8
Articole asemanatoare:
- Curea transmisie - OPTIBELT
- Curea transmisie - MAPCO
- Curea transmisie - QUINTON HAZELL
- Curea transmisie - JP GROUP
- Curea transmisie - CONTITECH
- Curea transmisie - ROULUNDS RUBBER
- Curea transmisie - PEX
- Curea transmisie - KAGER
- Curea transmisie - MAGNETI MARELLI
- Curea transmisie - MEYLE
- Curea transmisie - QH International
- Curea transmisie - AE
- Curea transmisie - GATES
- Curea transmisie - KLAXCAR FRANCE
- Curea transmisie - FLENNOR
- Curea transmisie - DAYCO
- Curea transmisie - TRISCAN
- Curea transmisie - SCT Germany
- Curea transmisie - MGA
- Curea transmisie - LYNXauto
- Curea transmisie - GOODYEAR
- Curea transmisie - LUCAS ENGINE DRIVE
- Curea transmisie - BOSCH
- Curea transmisie - LEMFÖRDER
- Curea transmisie cu caneluri - DELPHI
- Curea transmisie - KOSHIMO
- Curea transmisie cu caneluri - STELLOX
- Curea transmisie - BOSCH
- Curea transmisie - JP GROUP
- Curea transmisie - SNR
- Curea transmisie - SKF
- Curea transmisie - OPTIBELT
- Curea transmisie - HUTCHINSON
- Curea transmisie - HUTCHINSON
- Curea transmisie - KLAXCAR FRANCE
- Curea transmisie - PEX
- Curea transmisie - KAGER
- Curea transmisie - BOSCH
- Curea transmisie - LEMFÖRDER
- Curea transmisie - MEYLE
- Curea transmisie - TOPRAN
- Curea transmisie - MAPCO
- Curea transmisie - AE
- Curea transmisie - GATES
- Curea transmisie - FLENNOR
- Curea transmisie - DAYCO
- Curea transmisie - TRISCAN
- Curea transmisie - SCT Germany
- Curea transmisie - BOSCH
- Disc ambreiaj - DÖNMEZ
- Disc ambreiaj - LuK
- Disc ambreiaj - SACHS
- Disc ambreiaj - DT
- Disc ambreiaj - LIPE CLUTCH
cos de cumparaturi
Cosul este gol.

for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.