CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
Generator / Alternator
Cod articol
440174
Producator:
Unitate de impachetare:
1
Tensiune [V]
14V
Curent de incarcare generator [A]
120A
Directia de rotatie
rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar nervuri
6
Fulie curea -? [mm]
53,2mm
Pret: neactualizat
Stoc SV:
Stoc FZ:
Stoc Net:
Stoc LS:
copy
| CODURI OE: |
BMW 12317619254 12317615484 12317576514 12317576513 CITROËN 5705KG 5702J0 CITROEN/PEUGEOT V 7 615484 80 5705KG 5702J0 MINI 12317619254 12317576514 12317576513 MITSUBISHI A3TG5291ZE A3TG3691ZE PEUGEOT 5705KG 5702J0 |
Utilizat la:
- CITROËN » BERLINGO » 1.6 VTi 120
- CITROËN » BERLINGO » 1.6 VTi 95
- CITROËN » BERLINGO caroserie » 1.6 VTi 95
- CITROËN » C3 II » 1.4 VTi 95
- CITROËN » C3 II » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C3 Picasso » 1.4 VTi 95
- CITROËN » C3 Picasso » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 (B7) » 1.6 THP 155
- CITROËN » C4 (B7) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 THP 140
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 THP 150
- CITROËN » C4 (LC_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 THP 150
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.6 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.6 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.6 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.6 THP 140
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C5 (RD_) » 1.6 THP 155
- CITROËN » C5 (RD_) » 1.6 VTi 120
- CITROËN » C5 Break (TD_) » 1.6 THP 155
- CITROËN » C5 Break (TD_) » 1.6 VTI 120
- CITROËN » DS3 » 1.4 VTi 95
- CITROËN » DS3 » 1.4 VTi 95 LPG
- CITROËN » DS3 » 1.6 Racing
- CITROËN » DS3 » 1.6 Racing
- CITROËN » DS3 » 1.6 THP 150
- CITROËN » DS3 » 1.6 THP 155
- CITROËN » DS3 » 1.6 VTi 120
- CITROËN » DS3 Cabriolet » 1.6 VTi 120
- CITROËN » DS4 » 1.6 THP 155
- CITROËN » DS4 » 1.6 THP 200
- CITROËN » DS4 » 1.6 VTi 120
- CITROËN » DS5 » 1.6 THP 155
- MINI » MINI (R56) » Cooper
- MINI » MINI (R56) » Cooper
- MINI » MINI (R56) » Cooper D
- MINI » MINI (R56) » Cooper S
- MINI » MINI (R56) » Cooper S
- MINI » MINI (R56) » John Cooper Works
- MINI » MINI (R56) » One
- MINI » MINI (R56) » One
- MINI » MINI (R56) » One
- MINI » MINI (R56) » One
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » Cooper
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » Cooper
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » Cooper S
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » Cooper S
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » John Cooper Works
- MINI » MINI Cabriolet (R57) » One
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » Cooper
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » Cooper
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » Cooper S
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » Cooper S
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » John Cooper Works
- MINI » MINI CLUBMAN (R55) » One
- MINI » MINI cupe (R58) » Cooper
- MINI » MINI cupe (R58) » Cooper S
- MINI » MINI cupe (R58) » John Cooper Works
- PEUGEOT » 207 (WA_, WC_) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 207 (WA_, WC_) » 1.6 16V RC
- PEUGEOT » 207 (WA_, WC_) » 1.6 16V Turbo
- PEUGEOT » 207 (WA_, WC_) » 1.6 16V Turbo
- PEUGEOT » 207 (WA_, WC_) » 1.6 16V VTi
- PEUGEOT » 207 CC (WD_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 207 CC (WD_) » 1.6 16V Turbo
- PEUGEOT » 207 CC (WD_) » 1.6 16V Turbo
- PEUGEOT » 207 SW (WK_) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 207 SW (WK_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 207 SW (WK_) » 1.6 16V RC
- PEUGEOT » 208 » 1.4
- PEUGEOT » 208 » 1.6
- PEUGEOT » 208 » 1.6
- PEUGEOT » 3008 » 1.6 THP
- PEUGEOT » 3008 » 1.6 VTi
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.4 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 (4A_, 4C_) » 1.6 GTi
- PEUGEOT » 308 CC » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 CC » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 CC » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 CC » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 CC » 1.6 THP
- PEUGEOT » 308 SW » 1.4 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.4 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.6 16V
- PEUGEOT » 308 SW » 1.6 16V
- PEUGEOT » 5008 » 1.6 16V
- PEUGEOT » 5008 » 1.6 16V
- PEUGEOT » 508 » 1.6 THP
- PEUGEOT » 508 » 1.6 VTi
- PEUGEOT » 508 SW » 1.6 THP
- PEUGEOT » 508 SW » 1.6 VTi
- PEUGEOT » PARTNER Tepee » 1.6
Articole asemanatoare:
- Generator / Alternator - MD Rebuilt
- Generator / Alternator - CEVAM
- Generator / Alternator - QUINTON HAZELL
- Generator / Alternator - BTS Turbo
- Generator / Alternator - FARCOM
- Generator / Alternator - EUROTEC
- Generator / Alternator - HELLA
- Generator / Alternator - JP GROUP
- Generator / Alternator - ALANKO
- Generator / Alternator - CV PSH
- Generator / Alternator - SPIDAN
- Generator / Alternator - LUCAS ELECTRICAL
- Generator / Alternator - VALEO
- Generator / Alternator - FRIESEN
- Generator / Alternator - FARCOM
- Generator / Alternator - DELCO REMY
- Generator / Alternator - QH International
- Generator / Alternator - ELSTOCK
- Generator / Alternator - ERA
- Generator / Alternator - MESSMER
- Generator / Alternator - EAI
- Generator / Alternator - SNRA
- Generator / Alternator - ATL Autotechnik
- Generator / Alternator - HC-PARTS
- Generator / Alternator - EDR
- Generator / Alternator - DRI
- Generator / Alternator - CASCO
- Generator / Alternator - CASCO
- Fulie, alternator - CASCO
- Generator / Alternator - AINDE
- Generator / Alternator - AD KÜHNER
- Generator / Alternator - PowerMax
- Generator / Alternator - SANDO
- Generator / Alternator - SANDO
- Generator / Alternator - WAIglobal
- Sistem roata libera, generator - WAIglobal
- Fulie, alternator - CASCO
- Generator / Alternator - HC-PARTS
- Generator / Alternator - AD KÜHNER
- Generator / Alternator - EAI
cos de cumparaturi
Cosul este gol.
for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.