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Denumire
filtru combustibil
Cod articol
FE015z
Producator:
Unitate de impachetare:
1
Pret: neactualizat
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Utilizat la:
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- ALFA ROMEO » 6 (119) » 2.5 i.e. (119.AA, 119.AB)
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- ALFA ROMEO » 75 (162B) » 3.0 V6 (162.B6A) CAT
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- JAGUAR » XJ cupe » 3.6
- JAGUAR » XJ cupe » 3.6
- JAGUAR » XJ cupe » 5.3
- JAGUAR » XJSC Convertible » 3.6
- JAGUAR » XJSC Convertible » 3.6
- JAGUAR » XJSC Convertible » 3.6
- JAGUAR » XJSC Convertible » 5.3
- LANCIA » ZETA (220) » 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
- NISSAN » PRIMERA (P10) » 1.6
- NISSAN » PRIMERA (P10) » 1.6
- NISSAN » PRIMERA (P10) » 2.0 16V
- NISSAN » PRIMERA (P10) » 2.0 GT
- NISSAN » PRIMERA Hatchback (P10) » 1.6
- NISSAN » PRIMERA Hatchback (P10) » 1.6
- NISSAN » PRIMERA Hatchback (P10) » 2.0
- NISSAN » PRIMERA Hatchback (P10) » 2.0 16V
- NISSAN » SERENA (C23M) » 1.6 16V
- NISSAN » SERENA (C23M) » 2.0 16V
- NISSAN » VANETTE CARGO bus (HC 23) » 1.6 i
- NISSAN » VANETTE CARGO caroserie (HC 23) » 1.6 i
- PEUGEOT » 205 I Cabriolet (741B, 20D) » 1.1 CJ
- PEUGEOT » 205 I Cabriolet (741B, 20D) » 1.4 CJ
- PEUGEOT » 205 II (20A/C) » 1.0
- PEUGEOT » 205 II (20A/C) » 1.1
- PEUGEOT » 205 II (20A/C) » 1.4
- PEUGEOT » 205 II (20A/C) » 1.4
- PEUGEOT » 205 II (20A/C) » 1.6 Aut.
- PEUGEOT » 309 II (3C, 3A) » 1.1
- PEUGEOT » 309 II (3C, 3A) » 1.4
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.6
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- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9 4x4
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9 Injection
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9 Sport MI-16
- PEUGEOT » 405 I (15B) » 1.9 Sport MI-16
- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.6
- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.9
- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.9
- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.9
- PEUGEOT » 405 I Break (15E) » 1.9 4x4
- PEUGEOT » 405 II (4B) » 1.4
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- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 1.4
- PEUGEOT » 405 II Break (4E) » 1.8
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- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 GTI
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 GTI
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 Turbo
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 Turbo Injection
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 Turbo Injection
- PEUGEOT » 505 (551A) » 2.2 Turbo Injection
- PEUGEOT » 505 Break (551D) » 2.2
- PEUGEOT » 505 Break (551D) » 2.2 GTI
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0
- PEUGEOT » 605 (6B) » 3.0 SV 24
- PEUGEOT » 806 (221) » 2.0
- PEUGEOT » 806 (221) » 2.0 Turbo
- PEUGEOT » EXPERT (224) » 1.6
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (222) » 1.6
- PEUGEOT » EXPERT platou / sasiu (223) » 1.6
- PININFARINA » SPIDEREUROPA (DS) » 2000
- PININFARINA » SPIDEREUROPA (DS) » 2000 Volumex
- RENAULT » 11 (B/C37_) » 1.4 Turbo (B/C375)
- RENAULT » 11 (B/C37_) » 1.4 Turbo (B/C375)
- RENAULT » 11 (B/C37_) » 1.7 (B/C37E)
- RENAULT » 11 (B/C37_) » 1.7 (B/C37F)
- RENAULT » 18 (134_) » 1.6 Turbo (1345)
- RENAULT » 18 (134_) » 1.6 Turbo (1345)
- RENAULT » 18 (134_) » 1.6 Turbo Inj.
- RENAULT » 18 (134_) » 2.2 i
- RENAULT » 18 Variable (135_) » 1.6 (1351)
- RENAULT » 18 Variable (135_) » 1.6 Turbo
- RENAULT » 18 Variable (135_) » 1.6 Turbo (1355)
- RENAULT » 19 I (B/C53_) » 1.4 (B/C532) CAT
- RENAULT » 19 I (B/C53_) » 1.4 (B/C53P)
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- RENAULT » 19 I Cabriolet (D53_) » 1.8 16V (D53D)
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- RENAULT » 19 I Chamade (L53_) » 1.4 (L532, L53P)
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- RENAULT » 19 II (B/C53_) » 1.2
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- RENAULT » 19 II (B/C53_) » 1.4 (B/C535)
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- RENAULT » 25 (B29_) » 2.8 V6 Injection (B29F)
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- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
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- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.4
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- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.8
- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.8
- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.8 (B/C578)
- RENAULT » CLIO I (B/C57_, 5/357_) » 1.8 (B/C57C, B/C57U)
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Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.