CATALOG PIESE AUTO
Selecteaza masina
cauta cod sau denumire
Produse universale
PRODUSE ORIGINALE
Produse promotionale
Denumire
starter
Cod articol
455961
Producator:
Unitate de impachetare:
1
Numar gauri
3
Putere electromotor [kW]
0,85kW
Directia de rotatie
rotatie contrar acelor de ceasornic
Tensiune [V]
12V
Pret: 480.66 cu tva
Stoc SV:
Stoc FZ:
Stoc Net:
Stoc LS:
copy
| CODURI OE: |
CITROËN 5802W3 5802V7 5802CW CITROEN/PEUGEOT 5802V7 5802CW FIAT 9625168680 96251686 71719607 LANCIA 9625168680 71719607 MITSUBISHI M0T82081ZE M0T82081 PEUGEOT 5802W1 5802V7 5802CW |
Utilizat la:
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 (LC_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 cupe (LA_) » 2.0 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Grand Picasso (UA_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 1.8 i 16V
- CITROËN » C4 Picasso (UD_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » C5 (DC_) » 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- CITROËN » C5 (DC_) » 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- CITROËN » C5 (DC_) » 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- CITROËN » C5 (RC_) » 1.8 16V
- CITROËN » C5 (RC_) » 1.8 16V (RC6FZB)
- CITROËN » C5 (RC_) » 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- CITROËN » C5 (RD_) » 1.8 16V
- CITROËN » C5 (RD_) » 2.0 16V
- CITROËN » C5 (RD_) » 2.0 16V BioFlex
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- CITROËN » C5 Break (DE_) » 2.0 16V HPi (DERLZB)
- CITROËN » C5 Break (RE_) » 1.8 16V
- CITROËN » C5 Break (RE_) » 1.8 16V (RE6FZB)
- CITROËN » C5 Break (RE_) » 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- CITROËN » C5 Break (TD_) » 1.8 16V
- CITROËN » C5 Break (TD_) » 2.0 16V
- CITROËN » C5 Break (TD_) » 2.0 16V BioFlex
- CITROËN » C8 (EA_, EB_) » 2.0
- CITROËN » C8 (EA_, EB_) » 2.0 16V
- CITROËN » C8 (EA_, EB_) » 2.2
- CITROËN » EVASION (22, U6) » 2.0 16V
- CITROËN » JUMPY » 2.0 i
- CITROËN » JUMPY (U6U) » 2.0
- CITROËN » JUMPY (U6U) » 2.0 i 16V
- CITROËN » JUMPY caroserie » 2.0 i
- CITROËN » JUMPY caroserie (BS_, BT_, BY_, BZ_) » 2.0 i 16V
- CITROËN » JUMPY platou / sasiu (BU_, BV_, BW_, BX_) » 2.0
- CITROËN » XSARA (N1) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA Break (N2) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA cupe (N0) » 2.0 16V
- CITROËN » XSARA PICASSO (N68) » 1.8 16V
- CITROËN » XSARA PICASSO (N68) » 2.0 16V
- FIAT » SCUDO caroserie (220L) » 2.0
- FIAT » SCUDO Combinato (220P) » 2.0 16V
- FIAT » ULYSSE (179AX) » 2.0
- FIAT » ULYSSE (179AX) » 2.2 JTD
- FIAT » ULYSSE (220) » 2.0 16V
- LANCIA » PHEDRA (179) » 2.0 (179AXA11)
- LANCIA » PHEDRA (179) » 2.2 JTD (179AXC1A)
- LANCIA » ZETA (220) » 2.0 16V (220AQ5)
- PEUGEOT » 206 CC (2D) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 RC
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 hatchback (2A/C) » 2.0 S16
- PEUGEOT » 206 SW (2E/K) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 (3A/C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0
- PEUGEOT » 307 Break (3E) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 CC (3B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 307 SW (3H) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.0 16V HPi
- PEUGEOT » 406 (8B) » 2.2
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.0 16V HPi
- PEUGEOT » 406 Break (8E/F) » 2.2
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 406 cupe (8C) » 2.2
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 1.8
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.2
- PEUGEOT » 407 (6D_) » 2.2 16V
- PEUGEOT » 407 cupe (6C_) » 2.2 16V
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 1.8
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 1.8 16V
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.2
- PEUGEOT » 407 SW (6E_) » 2.2 16V
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.0
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.2 16V
- PEUGEOT » 607 (9D, 9U) » 2.2 16V
- PEUGEOT » 806 (221) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.0
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.0 16V
- PEUGEOT » 807 (E) » 2.2
- PEUGEOT » EXPERT (224) » 2.0
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (222) » 2.0
- PEUGEOT » EXPERT caroserie (VF3A_, VF3U_, VF3X_) » 2.0 16V
- PEUGEOT » EXPERT Tepee (VF3V_) » 2.0 16V
Articole asemanatoare:
- starter - HELLA
- starter - LUCAS ELECTRICAL
- starter - VALEO
- starter - CV PSH
- starter - ELSTOCK
- starter - ERA
- starter - EUROTEC
- starter - MESSMER
- starter - CEVAM
- starter - HC-PARTS
- starter - DRI
- starter - CASCO
- starter - CASCO
- starter - AD KÜHNER
- starter - PowerMax
- starter - SANDO
- starter - SANDO
- starter - LAUBER
- starter - QUINTON HAZELL
- starter - PRESTOLITE ELECTRIC
- starter - HELLA
- starter - BOSCH
- starter - QUINTON HAZELL
- starter - FRIESEN
- starter - MAGNETI MARELLI
- starter - QH International
- starter - ALANKO
- starter - LAUBER
- starter - FARCOM
- starter - DELCO REMY
- starter - EDR
- starter - SPIDAN
- starter - MAPCO
- starter - FARCOM
- starter - QUINTON HAZELL
- starter - DELCO REMY
- starter - QUINTON HAZELL
- starter - FRIESEN
- starter - MAGNETI MARELLI
- starter - MAGNETI MARELLI
- starter - DELCO REMY
- starter - QH International
- starter - VEMO
- starter - ERA
- starter - MESSMER
- starter - ATL Autotechnik
- starter - EDR
- starter - EDR
- starter - ALANKO
- starter - MD Rebuilt
- starter - BTS Turbo
- starter - BTS Turbo
- starter - DA SILVA
- starter - EAI
- starter - ATL Autotechnik
- starter - AINDE
- starter - AINDE
- starter - MD Rebuilt
- starter - WAIglobal
cos de cumparaturi
Cosul este gol.
for facebook
Ultimele cautari
Sfaturi practice
Importanța amortizoarelor
Astăzi, rolul amortizoarelor nu este pe deplin înţeles. Mulţi şoferi, responsabili pentru întreţinerea maşinii, nu sunt conştienţi de funcţia lor şi nici cât de des ar trebui înlocuite.
Un studiu efectuat în Germania privind amortizoarele a determinat câteva concluzii interesante. Prima dintre ele ar fi, conform datelor strânse de la atelierele germane, că, în medie 50% dintre autoturismele verificate rulau cu amortizoarele în stare proastă. Datorită stării drumurilor, în Romania procentajul ar fi cu siguranță mult mai mare.
Importanța sistemului de climatizare
Pe vreme caniculară sau geroasă, climatizarea asigură un confort sporit, filtrează particulele de praf și polen, însă pentru o funcționare optimă este nevoie de o vizită la un centru specializat.
Cum ne dăm seama că sistemul de climatizare nu funcționează corespunzător? În general, ne confruntăm cu următoarele consecințe.